?3月4日，巴圖魯宣布對平臺供應商全新推出“7天零費用結算”政策，向傳統汽配商家釋放重大利好。“周結算”政策打破了行業內平均1-3個月結算周期的潛規則，將結算周期縮短了近90%，成為目前行業內結算周期最短的汽配電商交易平臺。這一政策將極大地提升汽配供應商資金周轉效率，引領汽配行業良性合作、健康發展新風尚。
據了解，巴圖魯“7天零費用結算”政策將在3月份全面推行。該政策面向平臺所有供應商開放，這意味著只要是和巴圖魯合作的汽配商家，不需要支付額外費用，在所有訂單成交后，巴圖魯會以“T+7”原則與其進行貨款結算，貨款到達供應商指定賬戶后，可自由提取。
對汽配商來說，“賬期”一直是一道跨不過去的“檻”。賬期為汽配生意帶來了一定的便利性，但也引發了一系列縱橫交錯的三角債和債務鏈。目前傳統汽配商，甚至是多數汽配電商平臺，對供應商的結算周期平均少則1個月，多則2-3個月，這已經成為行業潛規則。
對做著幾百萬甚至是上千萬生意的汽配商來說，動輒幾個月的賬期，一旦資金鏈出現問題，生意正常運轉嚴重受阻，從長遠來看，更是影響了整個行業的健康發展，引發信任危機。
7天結算周期，考慮期間的對賬存在的必要時間，基本等同于現金結算。既有現金結算的高效資金流轉，也免去了現金結算的低效和麻煩。
巴圖魯采銷副總裁曾海華表示：“推出7天結算政策，能夠助力平臺商家提升資金周轉效率和自我“造血”能力，讓每個商家都能省心、放心地在巴圖魯平臺上輕松做生意、賺更多錢。同時，我們推出“7天零費用結算”政策也希望能夠持續以巴圖魯勇士的開拓精神，引領行業健康發展之新風，把平臺服務標準推及至行業標準，推動汽車后市場產業鏈各方實現良性合作，打造和諧、健康的生態環境。”
?對比易損件，全車件交易過程中，“服務”體驗是其中最大的區別，終端客戶在訂單完成后后可能還會有投訴和賠付問題。“7天零費用結算”政策也意味著巴圖魯將為商家承擔更大的風險、對終端汽修企業承擔更大的責任，這充分表明了巴圖魯作為平臺型企業與傳統汽配商實現合作共贏的決心。
2020年下半年開始，巴圖魯在供應鏈優化升級上動作頻頻，升級城市合伙人為加盟商模式，推出24個月超長質保服務，聯合優質商家豐富平臺配件品質，再到目前推出超越行業標準的零費用7天結算政策，短短幾個月的時間，多個惠及產業鏈上下游的舉措，體現了巴圖魯作為產業互聯網平臺，在“好服務”上持續打磨、深耕的高效執行和落地能力。
自2013年成立以來，巴圖魯已合作全國近千家優質汽配供應商，其中包括采埃孚、馬瑞利等一線國際大品牌，也有國內全車件領域內如新鉅、炬德這樣的區域實力商家。
作為基礎設施平臺，巴圖魯的定位就是為汽車后市場提供高品質的基礎設施服務，讓所有參與者真正分享后市場互聯網化帶來的市場機遇和巨大利好。而對于供應商來說，巴圖魯就是要打造一個健康、公平的賽場，為商家提供一站式交易服務支持，包括最快的資金周轉方式，接入國內最大的全車件交易服務平臺，最大的流量曝光等等，讓商家優質的產品和服務能夠觸達至全國汽修企業。