雖然創業潮大勢漸退,但后浪們的創業話題熱度依舊。有人說,創業者更像“賭徒”,在打磨出賺錢模式之前,有的人單打獨斗地奮戰,有的人選擇站在巨人的肩膀。
而我們今天的主人公--00后小伙陳炳旺,二十出頭,卻已像個創業“老兵”,憑借著自己豐富的一線經驗,他帶領巴圖魯增城荔城加盟店在啟動兩個月內,實現業績翻兩番。

1.汽修轉型汽配,00后開“闖”后市場
陳炳旺第一次創業是在佛山,跟朋友合伙開了一家汽車改裝店,也正因此,積累了一身過硬的技術和對修配行業的深度了解。
隨著汽車保有量的增加和車齡的提升,汽車配件的需求越來越大,曾在汽修行業摸爬滾打的陳炳旺,看到了汽配市場的潛力。
2021年,陳炳旺回到了自己的老家--廣州增城荔城,有著好人脈的他在朋友的推動下,萌生了轉型汽配的想法。
陳炳旺坦言,汽車改裝創業經歷讓他對汽配的了解不亞于汽配商,身邊的朋友經常會來請教他配件相關知識。
在陳炳旺看來,廣州是全國汽配集散地,有得天獨厚的優勢,因此,選擇“穩定的供應鏈、配件質量有保障”變成他進入汽配行業的核心考慮因素。
正當陳炳旺苦惱要怎么開始汽配生意時,一個正在做巴圖魯加盟商的朋友向他介紹了巴圖魯模式,在模式與理念的高度認可下,陳炳旺與巴圖魯開始結緣。
恰逢荔城加盟區域釋放招商名額,陳炳旺快速抓住了這次機會,簽下了荔城區域,就此開啟了汽配“闖蕩之路”。
2.啟動兩個月,困境中實現逆增長
陳炳旺在2021年末正式加盟巴圖魯,當時疫情反復,他也非常擔憂疫情會影響業務開展,但啟動第二個月,他的營業額直接翻了兩番,在大環境的低谷中實現了逆勢增長。
剛啟動第一個月的業務爬坡期,在總部的幫扶計劃下,他很快開始了自己的市場拓展計劃:跑市場、聊需求、推服務。
對于荔城當地的市場,他并不陌生,有著修理技術的他早就成為了當地的“小師傅”,大大小小的修理廠幾乎沒有他不認識的。
他表示,在跑市場的時候,根本不用多花力氣向客戶介紹平臺,巴圖魯在當地的品牌影響力很大;并且總部快速導入了當地客戶資源和保險資源的流量,這給他開拓市場省了不少的時間與人力成本。
缺乏4S店資源的他,在巴圖魯區域經理的幫扶下,也正式打開了新的局面。
“很多4S店的管理層人員都更換了,幸好在區域經理的帶領下,快速跟客戶接洽上。對于4S客戶,剛開始一定要了解他們的需求,這樣才方便售前售后加強服務”。
總部區域經理“傳幫帶”的寶貴經驗讓陳炳旺短時間內迅速成長,積累了一定體量的4S合作客戶。
“平臺對加盟商的運營支持力度很大,加盟商可以自主組織貨源或直接平臺供貨,客人一下單,現有庫存立馬備貨,借助平臺專線和干線物流,快速送到客戶手上。”
這對于新加盟的陳炳旺來說,太有吸引力了,沒有備貨壓力的同時還實現了共享倉儲。
現在的他只需要一部手機或一臺電腦即可完成整盤生意,售前售后都可以在系統上進行,且后臺可以查看經營數據、資金流向、庫存數量等,很適合他這種白手起家的創業者。
而陳炳旺最重視的就是巴圖魯原廠件的質保服務,原廠件在荔城市場的需求缺口很大,而質保服務正是打開這個缺口的“鑰匙”。
“疫情期間,創業更加不容易,我只是選對了路,之后要更加努力才行”。面對業績攀升,陳炳旺還有更大的期待,他表示未來還要開拓更大的市場,把客戶基數做大,不斷突破業績目標。
3.服務“強力針”,鎖緊客戶黏性
全車件本身很復雜,因此特別重視“服務”,巴圖魯加盟商的角色,則把全車件采購的服務做到了極致。
比如前段時間,陳炳旺接到了4S門店的緊急“投訴”,說有一個原廠件發錯了,無法安裝。陳炳旺立馬趕到了維修現場,在觀察了幾遍配件后,篤定地說配件沒有發錯,只是安裝的方向錯了,說罷他就把配件成功安裝上去,在場的修理師傅都驚呆了。
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至此之后,不少客戶在遇到安裝或配件問題,都找上了這位巴圖魯加盟商“小師傅”。對于有修理經驗的陳炳旺來說,優質的售后服務讓在當地積累了不少的忠誠客戶。
“我們跟其他平臺不同的地方就在于優質的服務,尤其是在區域性市場,客戶的服務體驗直接影響了我們的信譽。一次的不好體驗足以推翻了之前所有的努力,所以我們必須把客戶的需求服務放在首位”。
陳炳旺深諳服務對于汽配行業的重要性,并以此拉開與其他汽配商的差異競爭。
在“小”市場玩出新花樣,售后服務的差異化讓他在本地獲得了競爭優勢,受到了客戶的一致好評。
在談論到今年下半年的計劃,陳炳旺表示對于業績大幅提升很有信心,他打算在穩定市場之后,擴充團隊人員,把這項事業越做越大。
雖然身為00后,但陳炳旺認為自己的心理承壓能力已經超過了許多同齡人,選擇自己相信的,相信自己選擇的,說干就干,只為了讓夢想在心中點燃,使創業在腳下實現!
相信未來還有更多像陳炳旺一樣的汽配創業者,懷著深耕汽配市場的決心和希望,攜手巴圖魯開“闖”萬億市場!
